Zasady są po to, ażeby je łamać? – Kto TAK parkuje na Nowej — czytelnicy zbulwersowani sposobem parkowania pojazdów osobowych na świeżo zmodernizowanej drodze w dzielnicy przemysłowej.
- R E K L A M A -
Na ścieżce rowerowej na ulicy Nowej w Mławie sznur zaparkowanych samochodów.
– Jak parkować na ścieżce rowerowej?! Dzielnica przemysłowa, ulica Nowa, ścieżka też nowa. Jednym słowem nowe parkingi — napisał zbulwersowany Czytelnik.
Nadesłał też zdjęcia.
- R E K L A M A -
Powinno być po 300 zł i 1 punkcie od łebka plus ewentualne odszkodowanie za powstałe zapadliska. Ta droga będzie na pewno często uczęszczana w cieplejszym okresie i czuję, że będzie dużo narzekania na powstałe zapadliska (świeża kostka, mokro, mróz – sprzyja ich powstawaniu).
Jeżeli będzie do użytku oddana i będzie oznakowanie
to może wtedy sprzedawać konfident 
Będziesz pierwszy zakapowany.
Ta sytuacja dowodzi jednego, że komunikacja miejska w Mławie nie spełnia swojego zadania, nie jest w stanie zapewnić ludziom transportu do pracy i z pracy, dlatego w dzielnicy przemysłowej codziennie obserwujemy najazd tysięcy samochodów prywatnych. Ludzie jeżdżą nimi do pracy bo są zmuszeni. Komunikacja w Mławie jest fasadowa, jak dekoracja, zapewnia dobre samopoczucie [WYMODEROWANO] i nie spełnia swoich zadań.
Kilka papiaków załatwi temat wsiowych kierowców.
Droga została zmodernizowana w taki sposób, żeby zabrać połowę miejsc parkingowych. Więc nie ma się co dziwić. Ludzie muszą gdzieś zostawić auta, gdy są w pracy.
Ale możne nie centralnie na ścieżce rowerzyści tez chcą przejechać można im troch miejsca zostawić.
Proponuję zapisać numery rejestracyjne i wystawić tym panom oprócz mandatów rachunek za wymianę/naprawę kostki. Policja lub straż miejska powinna tam jeździć codziennie i robić sobie żniwa po 500 zł od łebka.
Konfidentka? – Odnośnie tego moim zdaniem nie masz racji, postaw się sama na miejscu pracownika który przyjechał do pracy autem, bo nie innej możliwości dotarcia i nie ma miejsca parkingowego. Musi się gdzieś zatrzymać i zaparkować auto żeby iść do pracy. Cwaniakować to każdy potrafi jak nie jest w sytuacji tego pracownika, a wystarczy trochę wyobraźni. Tają sytuacją jak na zdjęciach to wina władz miasta, że nie zapewnia ludziom parkingu.
Ja jednak stawiam się po stronie tych „słabszych” – rowerzystów, pieszych czy poruszających się na wózkach. Ścieżka rowerowa czy chodnik to nie parking. Dlaczego Kierowca swojego bombowca nie zaparkuje w takim wypadku na środku jezdni? Przecież musiał gdzies zaparkować więc.niech go inne auta omijają.
Oddana nie oddana, ale znaki do czegoś obowiązują…
Zanim czytelnik się zbulwersuje doszczętnie, to trzeba zauważyć, że ani zakład pracy, ani miasto nie zapewnia miejsc parkingowych pracującym tam ludziom.
To jest wstyd dla miasta, które buduje parkingi dla [WYMODEROWANO] I włazi im w tyłek, najwiekszemu zakładowi pracy pobudowało parking dla TIRów, ale dla pracowników to już nie łaska.
Ludzie nie mają gdzie parkować, wykorzystują każdy skrawek ziemi żeby móc zaparkować i płacą mandaty niestety.
Lepiej drodzy redaktorzy porozmawiajcie z władzami miasta i szefostwem korpo jak mają zamiar rozwiązać problem braku parkingu dla pracowników nim zaczniecie napuszczać opinię publiczną na pracowników korporacji. Nikt tam się nie zatrzymuje ani dla relaksu, ani dla przyjemności, ani na zakupy. Ci ludzie ciężko pracują dla zapewnienia bytu swoim rodzinom i odprowadzają podatki w większości do US w Mławie, a więc Mława mogłaby im w zamian zapewnić miejsca parkingowe w pobliżu ich pracy.
Nie jestem pracownikiem LG, ale jak słyszę o tym problemie od pracowników to mnie szlag trafia, że 2 mln zł można było wydać na parking dla TIRów, ale ludziom, odprowadzającym podatki pewnie w większej kwocie niż korporacja, zapewnić parking to już nie.
Zanim czytelnik się zbulwersuje doszczętnie – nawiasem mówiąc słusznie, to warto podkreślić jedną informację – ta droga nie została jeszcze oficjalnie oddana do użytku.
Jeśli można wtrącić… A co to ma do rzeczy? Jak sama nazwa wskazuje ścieżka rowerowa jest dla rowerów, a nie do parkowania samochodów osobowych. Takim oto sposobem zostanie lada moment zniszczona, a kierowcy nic sobie z tego nie robią byle zaparkować gdzie popadnie.
Z jednej strony zrozumiały brak wystarczającej ilości miejsc parkingowych w dzielnicy przemysłowej, a z drugiej bezmyślność kierowców, którzy myślą wyłącznie o sobie.
Nie byłoby tego problemu gdyby były miejsca parkingowe czy to tak ciężko zrozumieć . Każda modernizacja rozbudowa kończy się tym że miejsc parkingowych jest coraz mniej
No ciężko zrozumieć jak tłuki zastawiają przeszkody pieszym, rowerzystów, inwalidom na wózkach czy rodzicom z wózkiem. Nie tylko w okolicach LG ale w całym mieście. Dlaczego nie zostawi swojej bryki na środku ulicy tylko na środku chodnika?
I ku wyjaśnieniu – sam jestem kierowcą i mam dość duży samochód. Co nie znaczy że zostawiam go gdzie popadnie. Bywam też pieszym i wiem jak przyjemne jest omijanie aut za przeproszeniem, buraków (nie obrażając warzyw), bo inaczej takich ludzi nie można nazwać.
To nie ma znaczenia. A policja zapadła w sen zimowy.
Skoro inwestycja nie została zakończona to raczej nie mogą mandatów wystawiac
Za to rowerzyści mają prawo reagować na takie „przeszkody” – papiaki czy wykręcone wentylki. Trzeba było nie parkować w miejscu do tego nie przeznaczonym. Ot co.
I w związku z tym można parkować w miejscu do tego nie przeznaczonym?
Druga sprawa, to wstyd dla miasta, że pracownicy nie mają gdzie parkować. Miasto korzysta z ich podatków, a parkingu im nie chce wybudować, dla TIRów to wybudowało, WYMODEROWANO – brak słów.
A ja nie mogę zaparkować przed wejściem do sklepu u Jasia – kiedy miasto zbuduje dla mnie parking? Zaznaczam że płacę podatki w w tym mieście. Miasto korzysta z moich podatków i bezczelnie nie raczy udogodnić mi zakupów ;/