„Wydziały komunikacji na skraju niewydolności”. Powiaty się skarżą

Konwent Powiatów Województwa Mazowieckiego zajął stanowisko w sprawie wdrożonego trzy miesiące temu w wydziałach komunikacji systemu CEPiK 2.0. Wciąż występują w nim błędy, co powoduje utrudnienia związane z rejestracją i wyrejestrowaniem pojazdów.

Jak czytamy w stanowisku, uruchomienie modułu CEP w ramach systemu CEPiK 2.0 doprowadziło wydziały komunikacji na skraj niewydolności. Panuje w nich dezorganizacja i zamieszanie, które jest nieprzewidywalne w skutkach. Wdrożenie systemu doprowadziło do spadku liczby realizowanych działań (około 30 proc.), co wiąże się ze spadkiem dochodu dla powiatu.

„To na urzędnikach jako osobach mających bezpośredni kontakt z obywatelami skupia się niezadowolenie obywateli. To urzędnicy, pracujący w wydziałach komunikacji, muszą wykonywać wielokrotnie te same czynności, to jest ten sam wniosek o rejestrację lub wyrejestrowanie pojazdu muszą kilkakrotnie wprowadzać w system „Pojazd”, aby za którymś razem (bywa, że trwa to miesiąc, a nawet dłużej, codziennie przez pracowników jest sprawdzane, czy pojazd można zarejestrować lub zamówić dowód rejestracyjny) system zapisał dane i przekazał do CEPiK” – pisze KPWM.

Jak podkreśla, wszystkie problemy oraz błędy są na bieżąco zgłaszane do Service Desk firmy DXC, zakładane są numery zgłoszeń, a po upływie pewnego czasu zgłoszenie jest zamykane, mimo że problem nie został rozwiązany. Wylicza listę ponad 40 błędów związanych z funkcjonowaniem systemu i prosi o zajęcie stanowiska przez Ministerstwo Cyfryzacji.

Tymczasem, jak podaje Serwis Samorządowy PAP, Centralny Ośrodek Informatyki zapowiada intensyfikację działań nad rozwiązaniem błędów w nowym CEPiK-u.

– Każde zgłoszenie podlega analizie i w uzasadnionych przypadkach jest przekazywane programistom. Poprawki do systemu, po ich wcześniejszych testach, są wgrywane na bieżąco – poinformował Igor Ryciak, rzecznik COI.