Zabawy na hulajnogach w ruchliwym punkcie Mławy

Skrajna bezmyślność na mławskich drogach – niebezpieczne zachowanie nastolatków przy skrzyżowaniu starej siódemki (ul Płockiej) i wjeździe do McDonalda.

Obraz, jaki można było zaobserwować ok godz 20 w piątek na skrzyżowaniu w Mławie – w rejonie restauracji McDonald’s – to zatrważający przykład skrajnego braku wyobraźni i lekceważenia podstawowych zasad bezpieczeństwa.

Grupa kilkorga młodych chłopców na hulajnogach elektrycznych postanowiła wjechać bezpośrednio na pas ruchu w porze nocnej i wymieszać się ze stojącymi na światłach samochodami.

Nastolatkowie otoczyli stojącą na czerwonym świetle Toyotę Corolla: jeden z nich stanął tuż za nią a przed zderzakiem kolejnego pojazdu, a pozostali zablokowali przestrzeń obok pojazdu. Co więcej, dwóch z nich jechało razem na jednej hulajnodze, co znacząco utrudnia panowanie nad pojazdem i jest wprost zakazane przez prawo.

Robić z jezdni – i to w tak ruchliwym punkcie Mławy – miejsce do popisów, zabawy czy blokowania aut, to prosta droga do tragedii. W warunkach nocnych, przy martwych polach widzenia i dynamicznej sytuacji na skrzyżowaniu, wystarczyłoby, odrobina nieuwagi któregokolwiek z uczestników ruchu, by doszło do tragedii.

Tego typu brawura i wpychanie się bezpośrednio między samochody stwarza śmiertelne zagrożenie dla samych nastolatków i naraża kierowcę na ogromny stres oraz konsekwencje prawne nie ze swojej winy. Mławskie ulice to nie miejsce na takie ryzykowne zabawy.

Przypominamy najważniejsze zasady, które ci chłopcy złamali:

• Zakaz wjeżdżania między samochody i blokowania jezdni. Hulajnoga elektryczna nie służy do poruszania się pasem ruchu dla aut i zatrzymywania się tuż przed maską pojazdów. Jeśli w ogóle dopuszczalny jest wjazd na jezdnię (tylko tam, gdzie ograniczenie wynosi do 30 km/h i brak ścieżki), obowiązuje jazda przy prawej krawędzi.
• Bezwzględny zakaz jazdy we dwie osoby: Hulajnogą może podróżować wyłącznie jedna osoba. Podwójna obsada to utrata stabilności i ogromne ryzyko upadku.
• Obowiązek korzystania ze ścieżek rowerowych: Młodzież powinna poruszać się wyznaczonymi drogami dla rowerów lub – przy braku infrastruktury – chodnikiem, ustępując miejsca pieszym.
• Widoczność po zmroku: Jazda w nocy wymaga sprawnego oświetlenia oraz elementów odblaskowych – bez nich dostrzeżenie pieszego czy hulajnogisty w porę graniczy z cudem.

Apelujemy do korzystających z tego typu jednośladów o opamiętanie – droga to nie plac zabaw, a chwila szpanu przed kolegami może kosztować zdrowie lub życie.